Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «همشهری آنلاین»
2024-04-29@13:45:03 GMT

ایران و عراق روی ریل توسعه اقتصادی - تجاری

تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۰۷۷۰۹

ایران و عراق روی ریل توسعه اقتصادی - تجاری

سیدمیعاد صالحی؛ مدیرعامل راه‌آهن کشور: اولویت دیپلماسی حمل‌ونقل ریلی در دولت سیزدهم موجب شد تا پروژه‌های ریلی عقب‌مانده ازجمله پروژه ریلی شلمچه - بصره خیلی زود به نتیجه برسد و این موضوع متأسفانه در دولت‌های گذشته به این اندازه اهمیت نداشته است. از سوی دیگر به این دلیل که پروژه‌های ریلی فراملی نیاز به پیگیری و فعال کردن کشورهای طرف مبدا یا مقصد دارد، ممارست جدی مدیران و همکاران‌مان را در شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی می‌طلبید؛ ازاین‌رو در ۲سال اخیر بارها پیگیر پروژه ریلی شلمچه به بصره از طرف عراقی بودیم و حتی در ایامی که دولت عراق درحال تغییر و تحول بود، باز هم به پیگیری‌های خود ادامه دادیم و سعی کردیم گام اول را با قطار ترکیبی تهران - کربلا شروع کنیم و سپس به موازات، احداث حلقه مفقوده آن، یعنی پروژه ریلی شلمچه به بصره را نیز پیش بردیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از سوی دیگر، در دولت جدید عراق با توجه به اینکه نخست‌وزیر محترم عراق برای احداث و پیشبرد این پروژه بعد از سفر به ایران ابراز تمایل کرد، در مجموع دیروز به این نقطه رسیدیم که با حضور نخست‌وزیر عراق پروژه مهم ریلی شلمچه - بصره را به‌طور رسمی کلید بزنیم و امید داریم با حضور مقامات مهم ایرانی و عراقی ازجمله معاون اول رئیس‌جمهور این پروژه مهم با جدیت و هرچه سریع‌تر به ثمر برسد.
احداث پروژه ریلی شلمچه - بصره سال‌ها و دهه‌ها مورد انتظار مردم ایران و عراق بوده است و از سوی دیگر بحث دیپلماسی حمل‌ونقل ریلی و روابط با کشورهای همسایه در کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب در دولت سیزدهم در اولویت قرار گرفت؛ به همین دلیل اندکی از احداث پروژه ریلی شلمچه - بصره در خاک ایران باقی مانده بود که در یک سال اخیر حدود ۱۶۰۰فقره مین را در خاک کشورمان یافتیم و آنها را در نواحی مرزی شلمچه خنثی کردیم و در مجموع ۱.۴کیلومتر خط ریلی در قسمت مرزی احداث شد.

اما دیروز آغاز رسمی پروژه ریلی شلمچه -بصره اتفاق افتاد. در این پروژه، مسیر ۳۲کیلومتری ریلی از شلمچه به بصره درحالی انجام خواهد شد که احداث ۱۶کیلومتر ابتدایی آن با مشارکت طرف ایرانی و راه‌آهن جمهوری عراق و همچنین احداث یک پل بر اروندرود به طول یک کیلومتر انجام خواهد شد. زیرسازی این پروژه ۱۸‌ماه و احداث کل آن به‌طور مجموع تا ۲سال پیش‌بینی شده است. همچنین لازم به ذکر است با برقراری این خط ریلی از مشهد تا نقطه صفر مرزی شلمچه و سپس از بصره تا کربلا به‌مدت ۸ساعت، جابه‌جایی مسافران و مبادلات تجاری به آسانی انجام خواهد شد. یکی از نتایج بسیار خوب این پروژه جابه‌جایی آسان زائران اباعبدالله(ع) مخصوصا در ایام اربعین حسینی است. با توجه به ارزان بودن و ایمنی بالای سفرهای ریلی، با اتصال شلمچه به بصره شاهد تحولی شگرف در حوزه گردشگری و زیارتی بین ایران و عراق خواهیم بود.
 

کد خبر 785618

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: پروژه ریلی شلمچه شلمچه به بصره

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۰۷۷۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث بزرگراه در محور خاش- سراوان

به گزارش خبرگزاری صدا وسیمای مرکز سیستان وبلوچستان، اکبری افزود: محور خاش- سراوان یکی از معابر رسمی و مهم در محدوده این استان با کشور پاکستان است که نقش مهمی در مبادلات تجاری و توسعه اقتصادی این استان و شرق کشور دارد که با پیگیری‌های این اداره کل برای نخستین بار ساخت بزرگراه در این مسیر از محل اعتبارات ملی آغاز شد.
وی ادامه داد: طول کلی محور خاش- سراوان ۱۵۱ کیلومتر است که بر اساس برنامه ریزی انجام شده ساخت بزرگراه در این مسیر در قالب شش قطعه اجرایی می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان هدف از ساخت بزرگراه را افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده‌ای، افزایش سرعت و ظرفیت مسیر، تسهیل در تردد زوار اربعین و توسعه و رونق اقتصادی این خطه برشمرد.
اکبری با بیان اینکه وقتی مبحث ترانزیت در سیستان و بلوچستان در اولویت قرار دارد، انتظار می‌رود که شبکه بزرگراهی نیز تسهیل کننده آن باشد، گفت: امید می‌رود با اجرای این طرح ها، روند توسعه راه که زیربنای پیشرفت همه بخش‌های دیگر است، سرعت گرفته و علاوه بر ایجاد اشتغال بیشتر، شاخص‌های توسعه اقتصادی نیز روز به روز گسترش یابد.

دیگر خبرها

  • وزیر صمت: با وجود تحریم ۱۵۳ میلیارد دلار تجارت خارجی داریم
  • ۱۵۳ میلیارد دلار؛ حجم تجارت خارجی ایران
  • ما آماده تعامل هستیم، حجم تجارت خارجی ایران ۱۵۳ میلیارد دلار است
  • ایران آماده تعامل است/ ۱۵۳ میلیارد دلار حجم تجارت خارجی داریم
  • هدفگذاری دولت برای توسعه همکاری تجاری با کشور‌ها
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌ یابد
  • ◄ اولین قطار ترانزیت افغانستان به ترکیه در دام سوء مدیریت/ تکرار تجربه تلخ راه آهن شلمچه بصره
  • احداث بزرگراه در محور خاش- سراوان
  • مشارکت 240 اثر در جشنواره طوفان القوافی/ اختتامیه در بصره برگزار می شود
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌یابد